Instytucje Unii Europejskiej osiągnęły wstępne porozumienie polityczne w
kwestii zmienionego rozporządzenia w sprawie bezpieczeństwa ogólnego.
Od 2022 r. w europejskich pojazdach staną się obowiązkowe nowe
technologie bezpieczeństwa, aby chronić pasażerów, pieszych i
rowerzystów, podała komitet Europejska (KE).